شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
پیامد‌های کسری بودجه در سال ۱۴۰۳:
وزیر اقتصاد گفت: وقتی رقابت را از اقتصاد بگیرید یعنی نابودش کردید. اقتصاد دستوری فقط ۶ ماه جواب می‌دهد، اما در بلندمدت اقتصاد را نابود می‌کند. در سال جاری حدود ۸۵۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه داریم و عمده این کسری به خاطر قانون هدفمندی است. در قانون پیش‌بینی شده وزارت نفت درآمد‌هایی از حامل‌های انرژی داشته باشد و بر اساس آن مفاد قانون هدفمندی و یا پرداخت یارانه به گندمکاران و آرد و نان و ... انجام شود. اما وزرات نفت نه تنها نتوانسته حامل‌های انرژی را با قیمت مناسب بفروشد بلکه بر اساس ضرورت اقدام به واردات ۴ میلیارد دلار بنزین کرده است و .... سوال اینجاست که با کسری بودجه‌ای در حدود ۲۰ درصد کل بودجه کشور، دولت راهکار تداوم استقراض و انتشار اوراق را در پیش خواهد گرفت یا شاهد جهش قیمت دلار در انتهای سال خواهیم بود؟
کد خبر: ۳۹۶۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
۵۰ هزار میلیارد بدهکاری؛
«لایحه بودجه ۱۴۰۰ با خارج کردن منابع صنعت برق از مسیر تبصره ۱۴ رفع مشکلات این صنعت را هدف قرار داده است.» این را مدیرعامل شرکت توانیر گفته است. اگرچه برخی امیدوارند با تصویب لایحه بودجه ۱۴۰۰ توسط مجلس شورای اسلامی مشکلات صنعت برق برطرف شود، اما به نظر می‌رسد مشکل اساسی وزارت نیرو فرسودگی در بخش نیروگاه‌های دولتی است. طلبکاری کلان این وزارت‌خانه از دولت و عدم ورود سرمایه‌گذران به این بخش مشکلات رو دو چندان کرده است. از سوی دیگر نادیده گرفتن پتانسیل‌های عظیم در رابطه با انرژی‌های تجدیدپذیر را نیز باید به مشکلات این صنعت بیفزائیم.
کد خبر: ۳۵۲۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۶
شایعات رسانه ها؛
خبرگزاری فارس در مطلبی با عنوان «دروغ‌های سیاسی که ماندگار شد/ چطور شد باور کردیم؟!» به نقد برخی خبر‌های منتشر شده در رسانه‌های فارسی‌زبان خارج از کشور و دیگر رسانه‌ها پرداخته است، که در ادامه می‌خوانید:
کد خبر: ۳۰۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۴
راهکار برون رفت
بهروز محبی از اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: یکی از مسائل مهم ما خرج بالای ارگان‌ها و سازمان‌های دولتی است که طبق یک آمارگیری و برآورد، اگر ۱۰ درصد از هزینه‌ها در ادارات کاسته شود، نزدیک به ۱۸۰ هزار میلیارد سرمایه ذخیره خواهد شد.
کد خبر: ۳۰۳۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
نعمت احمدی حقوقدان:
«نعمت احمدی»حقوقدان مطرح کرد: اکثر کشورهای جهان دو مجلسی هستند و دو مجلسی شدن در ایران به شرطی جواب می دهد که مجلس دوم انتصابی نباشد.
کد خبر: ۲۶۶۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷
روایت بار «گران» بنزین؛
حکایت تلاش دولت‌های ایرانی برای رهایی از بار گران بنزین سابقه ای شصت ساله دارد و در این درازای تاریخی آن‌ها همچنان نتوانسته‌اند دوش‌های دولت را از زیر این بار خارج کنند. در این گزارش، بررسی مختصری خواهیم داشت بر علل و چرایی این ناتوانی با اتکا به تجربیات جامعه ایرانی.
کد خبر: ۲۵۲۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
مصباح‌الهدی باقری‌کنی:
اکنون بعد از گذشت چهل سال از انقلاب، و پشت‌سر گذاشتن ده مجلس، می‌توان گفت هر کدام از این «مجلس»ها از دو حیث «از مردم بودن» و «برای مردم بودن» برای خود روایت و داستانی مجزّا دارند و به همین نسبت در اذهان، تصویر و ادراک متفاوتی را ساخته‌اند. از آنجا که تصویر، برساخته‌ای کاملاً فردی است، در این مقاله تصویرهای برداشتی پژوهشگر که بعضاً ناشی از یک اتفاق برجسته یا برآیندی از وقایع و اقدامات است، در مورد مجلس‌های اول تا دهم روایت شده است. تنوع و گونه‌گونی این تصاویر می‌تواند معیاری برای تشخیص «مجلس طراز انقلاب اسلامی» مبتنی بر دو ویژگی موردنظر امامرحمة‌الله‌علیه یعنی «عصاره فضائل ملت» و « در رأس امور» باشد.
کد خبر: ۲۴۷۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
اصلاح قیمت بنزین ؛
بر اساس روال ثابتی که تا سال ۸۳ وجود داشت، هر سال و در بودجه‌های سنواتی ۱۰ تا ۱۵ درصد به قیمت بنزین افزوده می‌شد. افزایشی که جامعه با آن کنار آمده بود و به نوعی آن را پذیرفته بود. اما با این حال در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری ۸۴، و در ۶ بهمن ماه سال ۸۳، مجلس هفتم قانون تثبیت قیمت‌ها را وضع کرد که به موجب آن قیمت بنزین ثابت ماند و همین تصمیم موجب بروز مشکلات مختلف از جمله افزایش قاچاق بنزین شد. اما با تداوم مشکلات، قانون هدفمندی یارانه‌ها وضع شد که به طور خلاصه مضمون آن این بود که با افزایش قیمت‌ها باید یارانه بنزین را به مردم بدهیم. هرچند اجرای آن هم با اما و اگرهای فراوانی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۲۴۶۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
ریشه جهش‌های قیمتی در اقتصاد؛
جهش‌های قیمتی در اقتصاد ایران محصول چه نظمی است؟ آیا این جهش‌ها که هر از چند گاهی در حوزه مسکن، ارز، طلا و... رخ می‌دهد به واسطه عمل به قواعد اقتصاد آزاد رقابتی است؟ عباس آخوندی، اقتصاددان و وزیر پیشین راه و شهرسازی در مطلبی تحلیلی این سوال را بررسی کرده است. بهانه این مطلب نامه احمد توکلی به سران سه قوه است که در آن از آخوندی به عنوان «شیفته سرمایه‌داری» یاد شده است. آخوندی در این مطلب با اشاره به خلط مفهوم اقتصاد آزاد رقابتی با نظم سوداگرایانه تلاش دارد این دو مفهوم را از یکدیگر تمییز دهد. نظام سوداگری نهادی که عموما به جای نظام بازار آزاد رقابتی منصفانه و مبتنی بر حاکمیت قانون اشتباه گرفته می‌شود یکی از عوامل جهش‌ها و نوسان‌ها در اقتصاد ایران است.
کد خبر: ۲۳۴۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
محمد حسین فرهنگی؛
محمد حسین فرهنگی نماینده تبریز در جلسه علنی امروز شنبه مجلس در پیشنهادی به تبصره 14 لایحه بودجه سال 98 کل کشور، گفت: طبق این پیشنهاد دولت باید نسبت به ساماندهی قیمت حامل‌های انرژی از اردیبهشت ماه سال آینده اقدام کند که تصمیمات نهایی در جلسات سران قوا مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۱۹۱۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۵
سیاست بنزینی؛
اختلاف‌نظر درخصوص اصلاحات بازار محور اکنون جای خود را به اجماع نظر داده است. اما اجماع بر اصل انجام کار به معنی تسهیل اصلاحات صورت نگرفته است و اکنون اختلاف‌نظر عمیقی درخصوص توالی سیاست‌های اصلاحی و همچنین سرعت اجرای اصلاحات پدید آمده است. در واقع در تدوین استراتژی اصلاحات علاوه‌بر آنکه باید به این سوال پاسخ دهیم که چه سیاستی باید به اجرا برسد، باید به مجموعه سوالاتی پاسخ داد.
کد خبر: ۱۸۵۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۹
زیان بنزین هزارتومان چقدر است؟
در حالی که هنوز آثار منفی اجرای طرح تثبیت قیمت ها در ایران از چهره اقتصاد و اجتماع زدوده نشده است، بار دیگر تکرار این تجربه شکست خورده می تواند بنیان های اقتصاد ایران را در معرض خطری جدی قرار دهد .
کد خبر: ۱۰۹۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۱